Forsinkelse af Femern-forbindelsen udsætter hurtige tog til Berlin

Projektet med at bygge en tunnel under Femern Bælt, som skal forbinde Danmark og Tyskland med tog, møder store forsinkelser. Ifølge dokumenter fra den tyske jernbanestyrelse vil det tage omkring seks og et halvt år at bygge tunnelen, men byggeriet er endnu ikke godkendt.

Det betyder, at togforbindelsen først kan blive klar omkring slutningen af 2032, hvilket er væsentligt senere end tidligere forventet.

Forsinkelsen får betydning for udlandsrejser med tog til og fra København, da DSB havde planlagt nye ruter til Berlin og Prag med kortere rejsetider allerede fra 2030. Den hurtige togforbindelse til Berlin, der oprindeligt skulle tage omkring fem timer, må derfor vente flere år endnu.

Denne udvikling påvirker både pendlere og rejsende i Region Hovedstaden, der havde set frem til mere effektive forbindelser til det europæiske fastland.

Faktaboks

• Projekt: Femern Bælt togforbindelse
• Byggetid: Cirka 6,5 år
• Godkendelse: Ikke givet endnu
• Forventet åbning: Tidligst slutningen af 2032
• Planlagte rejsetider (før forsinkelse):
  
  
  
  • København–Berlin: ca. 5 timer
  • København–Prag: ca. 9 timer
  
  
• DSB’s nye ruter: Oprindeligt planlagt til 2025 med rejsetider 7 og 11 timer
• Region: Hovedstaden